信息來源:中國煤炭地質(zhì)總局 發(fā)布時間:2021-10-08 00:00:00瀏覽:1231
近日,國家礦山(隧道)應(yīng)急救援中煤特勘中心組織專家對救援模塊式鉆機(CMD50L型鉆機)的動力系統(tǒng)、給進系統(tǒng)、自行進系統(tǒng)等16方面性能進行逐項檢查后,宣布該鉆機順利通過最終驗收。這標(biāo)志著中煤地質(zhì)總局參與自主研發(fā)的國內(nèi)首臺應(yīng)急救援模塊式鉆機成功問世。
救援模塊式鉆機(CMD50L型鉆機)研發(fā)項目是2020年中煤地質(zhì)總局地勘能力建設(shè)重點科研項目之一,由國家礦山(隧道)應(yīng)急救援中煤特勘中心與北京天和眾邦勘探技術(shù)股份有限公司共同承擔(dān)。國家礦山(隧道)應(yīng)急救援中煤特勘中心發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,結(jié)合多年應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)的實際問題,對鉆機研發(fā)提出符合救援實踐的設(shè)計需求,經(jīng)雙方反復(fù)研討磋商并經(jīng)業(yè)內(nèi)專家論證后,確定最終研發(fā)方案。
救援模塊式鉆機(CMD50L型鉆機)適用于地?zé)峋?、煤層氣直井、水井等鉆井施工,具有方便搬遷、易于拆卸的特點,克服了救援及現(xiàn)場地勢起伏較大、交通不便的運輸局限性,可采用航空運輸,大大提高了國內(nèi)國際遠(yuǎn)程救援的運輸效率。此外,鉆機的翹頭式液壓頂驅(qū)、半自動化操作平臺,頂驅(qū)失速保護、頂驅(qū)翹頭與鎖定油缸互鎖保護等功能,使其鉆進效率及安全性能得到大幅提高。
該鉆機的問世,是我國提高科研創(chuàng)新能力、突破應(yīng)急救援“卡脖子”技術(shù)的表現(xiàn)。該鉆機應(yīng)用于救援實踐,對提升我國應(yīng)急救援反應(yīng)速度和救援效率將發(fā)揮重要作用。
【責(zé)任編輯:溫存】