【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)的重大標(biāo)志性活動。各參與承建冬奧項(xiàng)目的中央企業(yè)全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，落實(shí)國資委黨委和北京冬奧組委各項(xiàng)工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標(biāo)，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)參與冬奧會籌辦建設(shè)及服務(wù)保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運(yùn)盛會貢獻(xiàn)智慧和力量。

國家電力投資集團(tuán)有限公司近日在京舉辦2022年北京冬奧氫能客車啟用儀式，氫能客車與200余人的運(yùn)營及保障團(tuán)隊(duì)整裝待發(fā)，將為北京冬奧延慶賽區(qū)提供交通接駁保障服務(wù)。

北京冬奧期間，將有200輛搭載“氫騰”燃料電池系統(tǒng)的氫能客車為延慶賽區(qū)提供交通接駁保障服務(wù)。該燃料電池系統(tǒng)由國家電投氫能公司自主研發(fā)。

這種氫能客車?yán)m(xù)航里程達(dá)630公里，能實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度低溫啟動，滿足北方城市低溫運(yùn)行要求。相較傳統(tǒng)化石能源車輛，氫能客車每行駛100公里，可減少約70公斤二氧化碳排放。

當(dāng)前，國家電投正在建設(shè)中關(guān)村延慶氫能產(chǎn)業(yè)園，一期延慶園加氫站、二期冬奧配套制氫站已建成，三期研發(fā)測試區(qū)計(jì)劃今年開工建設(shè)。其中，一期加氫站每天可為60輛氫燃料客車或200輛中小型氫燃料車輛提供加氫保障。北京冬奧期間，將根據(jù)需要提升加氫保障能力。

近年來，國家電投積極布局氫能產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)推進(jìn)可再生能源發(fā)電與綠電制氫協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)可再生能源制氫裝備及燃料電池相關(guān)技術(shù)的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，穩(wěn)步推進(jìn)氫能技術(shù)創(chuàng)新和示范項(xiàng)目建設(shè)?！澳壳?，國家電投已形成了氫能技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、市場開發(fā)的全鏈條產(chǎn)業(yè)能力?！眹译娡抖麻L錢智民說，“我們將與各地政府及相關(guān)企業(yè)共同推進(jìn)氫能示范應(yīng)用，為推動能源低碳轉(zhuǎn)型提供動力?！?/p>

【責(zé)任編輯：溫存】