近日,南方電網(wǎng)國際有限責(zé)任公司主要領(lǐng)導(dǎo)與45名中層管理崗位人員簽訂了契約化管理聘任協(xié)議。按照“一人一崗”“一崗一表”的原則簽訂差異化的聘任協(xié)議,建立以契約為核心的權(quán)責(zé)體系,實施與業(yè)績緊密掛鉤的差異化激勵約束機制,中層管理崗位全面推行契約化管理。 近年來,南方電網(wǎng)公司以市場化為改革方向,制定《公司三項制度改革三年...
國慶期間,具有“世界第一高鋼管混凝土格構(gòu)空心橋墩”的金陽河特大橋順利合龍,該橋計劃于本年度12月建成通車。 金陽河特大橋是國家脫貧攻堅重要戰(zhàn)場重點交通項目,屬原S208線涼山州金陽縣城至通陽大橋段公路改建工程的控制性項目,承擔(dān)國道G356線過河、改善區(qū)域交通條件的功能。大橋跨越金陽縣深切河谷,全長757.3米,有9個橋墩, 其中5...
中煤江南于9月組織各所屬單位大力開展質(zhì)量“互查互糾”提升活動,15家分(子)公司成立了15個互查小組,互檢了12個項目,召開了12次互查互糾現(xiàn)場交流座談會,參與互檢、交流人員達(dá)192人次。本次質(zhì)量“互查互糾”提升活動,是質(zhì)量檢查方式上的新探索,緊緊圍繞“強化質(zhì)量過程管控,落實質(zhì)量主體責(zé)任”主題,通過排查質(zhì)量隱患、堵塞管理漏洞、防范...
9月24日—27日,總局2021年技能培訓(xùn)暨第四屆地質(zhì)技能競賽在杭州舉辦。總局副局長、黨委委員潘樹仁出席并作總結(jié)講話。技能培訓(xùn)邀請中國礦業(yè)大學(xué)郭英海、李壯福、姜波三位教授分別作了《沉積學(xué)野外研究方法》《砂巖巖石學(xué)特征的地質(zhì)演化信息》《構(gòu)造地質(zhì)學(xué)的基本內(nèi)容及研究方法》的學(xué)術(shù)報告,從沉積學(xué)、構(gòu)造學(xué)、巖石學(xué)三個方向,以...
9月27日,總局2021年度技術(shù)負(fù)責(zé)人研討會在杭州召開??偩指本珠L、黨委委員潘樹仁出席會議并作總結(jié)講話。研討會上,各直屬單位和部分三級單位技術(shù)負(fù)責(zé)人逐一發(fā)言,系統(tǒng)交流了1—9月全局科技創(chuàng)新和技術(shù)質(zhì)量工作情況,總結(jié)得失、暢談經(jīng)驗、剖析問題、提出建議,共謀總局高質(zhì)量發(fā)展新局面。潘樹仁指出,新時期地質(zhì)工作面臨諸多機遇與挑戰(zhàn),各...
近日,全國首個生命科學(xué)領(lǐng)域“小平科技創(chuàng)新實驗室”在新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第三中學(xué)正式揭牌并投入使用,由華潤三九旗下999澳諾攜手共青團中央、中國青少年發(fā)展基金共同創(chuàng)立。 “小平科技創(chuàng)新實驗室”是共青團中央在中學(xué)建設(shè)的公益性青少年科技創(chuàng)新服務(wù)場所,旨在貫徹落實培養(yǎng)科技創(chuàng)新人才的重要指示精神,更好實現(xiàn)小平同志關(guān)心...
日前,中國電建投資建設(shè)的中企在海外首個全流域投資開發(fā)的梯級水電項目—老撾南歐江流域梯級水電站全部建成投產(chǎn)發(fā)電。 南歐江發(fā)源于中國云南江城與老撾北部豐沙里接壤地區(qū),是湄公河老撾境內(nèi)最大支流,全長475公里,天然落差約430米,水能指標(biāo)優(yōu)良,是老撾政府極力推進開發(fā)的水能資源基地之一。 南歐江項目總裝機容量127.2萬千瓦,年...
2021年10月4日,國際航空運輸協(xié)會(IATA,以下簡稱“國際航協(xié)”)宣布,東航集團將于2022年6月19日至21日在中國上海承辦第78屆國際航協(xié)年度大會(AGM,以下簡稱“年會”)和世界航空運輸峰會。這是有著“航空界的聯(lián)合國大會”之稱的國際航協(xié)年會時隔十年之后第三次來到中國,2002年和2012年國際航協(xié)年會曾分別在上海和北京舉行,2022年全球航空...
近日,國家礦山(隧道)應(yīng)急救援中煤特勘中心組織專家對救援模塊式鉆機(CMD50L型鉆機)的動力系統(tǒng)、給進系統(tǒng)、自行進系統(tǒng)等16方面性能進行逐項檢查后,宣布該鉆機順利通過最終驗收。這標(biāo)志著中煤地質(zhì)總局參與自主研發(fā)的國內(nèi)首臺應(yīng)急救援模塊式鉆機成功問世。 救援模塊式鉆機(CMD50L型鉆機)研發(fā)項目是2020年中煤地質(zhì)總局地勘能力建設(shè)重...
日前,裝載38萬多噸鐵礦石的中遠(yuǎn)海運散貨運輸有限公司所屬遠(yuǎn)神海輪從巴西回國,成功直靠曹妃甸港集團股份有限公司5號碼頭,刷新了曹妃甸港自開港以來直靠該港的超大型干散貨船最大貨運量、最大載重噸、最大吃水的三項紀(jì)錄。 8月初,遠(yuǎn)神海輪開往巴西執(zhí)行第8個航次任務(wù)時,接到了滿載返航后直靠曹妃甸港的任務(wù)。航次任務(wù)確定后,中遠(yuǎn)...